Skrituļslidas ir kļuvušas par dažādiem specializētiem veidiem, pamatojoties uz to piemērojamajiem sporta veidiem un funkcionālajām īpašībām. Skrituļslidas ir primārais vai ekskluzīvs aprīkojums tādiem sporta veidiem kā daiļslidošana un skrituļslidošana.
Atpūtas slidas ir visizplatītākais veids, kas atrodams mājas slidotavās. Pēc izskata tās atgādina daiļslidas, taču atšķirībā no daiļslidām to bremzes nav regulējamas, un riteņi parasti ir izgatavoti no dzeltena neilona.
Starptautiskā standarta ātrslidām ir daudz lielāki riteņi nekā parastajām skrituļslidām, zems{0}}izgriezums, un tām nav atļauts izmantot bremzes; tie būtībā ir garo distanču{1}}skriešanas apavi.
Amerikāņu standarta ātrslidas atšķiras no starptautiskā standarta ātrslidām ar to, ka tajās ir iestrādātas bremzes, jo ir nepieciešams pēkšņs jaudas uzliesmojums, pieliekot startu, līdzīgi kā atšķirība starp T-siksnu un parastajiem skriešanas apaviem.
Daiļslidas ir īpaši paredzētas daiļslidošanai; tie ir apavi/ekskluzīvs aprīkojums daiļslidošanai. Katram ritenim ir atšķirīga cietība, un tie ir aprīkoti ar svārstu; tie ir daiļslidu asmeņu variants.
Bloķējošās slidas ir īpaši paredzētas sacensību bloķēšanai, un tām ir palielinātas bremzes, platāki riteņi un riteņi ar joslu marķējumu, lai palielinātu sprādzienbīstamo spēku.
Disko slidas ir JB slidas, kas izstrādātas, pamatojoties uz konkrētiem modeļiem. Tiem ir mazākais riteņu diametrs no jebkura veida slidām, un tie ir aprīkoti ar mazām bremzēm vai bez tām.
Jam slidām ir sfēriskas bremzes, kas ļauj veikt daudzas ātras deju kustības un vadīt riteņus.
Extreme slidām ir mazāki riteņi, garāki kravas automobiļi, rievoti riteņu rāmji cauruļu nostiprināšanai un mazākas bremzes, tāpēc tās ir piemērotas U-formas kāpurķēdēm.
FSK slidas pārstāv ielu frīstaila slidošanas stilu, kas ir līdzīgs ekstrēmajām slidām, bet ar pievienotām bremzēm un šaurākām kravas automašīnām.
Holivudas slidām ir īpaši izstrādātas bremzes un mīksti riteņi, kas nodrošina ievērojamu saķeri un uzsver bremzēšanas spēku.
Vārtsargu slidas ir skrituļslidas, kas īpaši paredzētas vārtsargiem. Tiem ir mazāki riteņi, liela ātrumu-samazinoša gumija, un, lai gan tie ir mazāk veikli, tie nodrošina īpaši augstu saķeri.
Kalnu skrituļslidām ir garākās kravas automašīnas un platākie riteņi starp visu veidu skrituļslidām. Pateicoties to augstajai savietojamībai ar nobrauciena skeitborda daļām, starptautiskie skeiteri bieži pārveido savas slidas, izmantojot skeitborda komponentus.
Daiļslidas ir īpaši paredzētas daiļslidošanai. Tie ir paredzēti daiļslidošanai bez džigiem un tiek izmantoti daiļslidošanas kontroles sacensībām.
Lai gan plakanslidošana nav starptautiski atzīta skrituļslidošanas disciplīna, daži entuziastiski skrituļslidotāji Eiropā un Amerikā joprojām cenšas izmantot skrituļslidas dažādām aktivitātēm. Ir vērts atzīmēt, ka nav oficiāli atzītu flatland daiļslidošanas slidu; lielāko daļu no tiem ir pielāgoti-pārveidojuši skrituļslidotāji, kuri izmanto veiklas zemas-slidas un īsākas riteņu sliedes bez džigiem, tādējādi sasniedzot tādu veiklības līmeni, kas pat pārspēj inline daiļslidošanas slidas. Tomēr mīnuss ir tāds, ka, pateicoties tam, ka ir pievienota džemperis, slidas nav īpaši izturīgas, padarot tās par neizbēgamām palīgmateriāliem.
